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美國 Uber 已正式聯手 Waymo 與 Cruise 推出自駕服務，科幻情節成真。李開復與陳楸帆合著的《AI 2041：預見10個未來》早以預言了這場交通革命。面對「交通即服務」(TaaS) 的浪潮，台灣擁擠的都會交通與計程車產業準備好了嗎？本書不只談科技，更深刻剖析在演算法接管方向盤後，人類如何重新定義價值。

這不是科幻電影，這是 2026 年的美國街頭。當你打開 Uber App，前來接你的可能是一輛沒有司機的 Waymo 或 Cruise。這場無聲的革命正在大洋彼岸發生，而身在台灣的我們，還以為這只是遙遠的未來嗎？

如果你對這一切感到焦慮或好奇，天下文化出版的《AI 2041：預見10個未來》是你此刻最需要的導航指南。由 AI 權威李開復與科幻作家陳楸帆聯手，這本書不是枯燥的技術白皮書，而是用 10 個引人入勝的故事，精準預言了 AI 如何滲透我們的生活——其中關於自動駕駛的篇章，如今讀來更是令人頭皮發麻的「神預言」。

為什麼你該讀這本書？

看穿「交通即服務」(TaaS) 的本質書中透過故事生動描繪了當自駕車普及後，我們將不再需要「擁有」汽車。車輛將從資產變為像水電一樣的公用設施。對於台灣這個機車瀑布的國度，這意味著什麼？當自駕車隊能精準計算路況、永不疲勞且成本更低時，私家車是否將成為奢侈品？
獻給計程車產業的轉型預警我們都記得 Uber 剛進台灣時的抗爭。但《AI 2041》揭示了更殘酷的現實：真正的對手不是另一家叫車平台，而是「演算法」。書中深刻探討了在 AI 取代重複性勞動後，人類該何去何從。對於運將大哥大姐而言，未來的價值可能不在於「開車」，而在於提供機器無法取代的「溫度」與「服務」。
數據背後的倫理與兩難當自駕車面臨意外時，AI 該如何抉擇？書中不避諱地談論了這些棘手的道德難題。這對於地狹人稠、路況複雜的台灣都會區規劃來說，是必須提前思考的課題。